한화디펜스(대표이사 손재일)가 4월 27일~28일 창원사업장에서 ‘K9 유저클럽(User Club)’ 첫 행사를 성공적으로 개최했다.

K9 유저클럽은 K9 자주포를 도입해 운용 중인 국가 간의 교류의 장으로 각국의 K9 실전운영 경험과 노하우 등을 공유하고 세계적으로 검증받는 K9 자주포의 운용성과 신뢰성을 한층 강화하기 위해 발족했다.

이번 행사에는 노르웨이와 핀란드, 에스토니아 등 K9 자주포를 운용 중인 북유럽 국가들의 대표단과 최근 K9 자주포 도입 계약을 체결한 호주 대표단이 참가했으며 방위사업청과 육군 포병학교 관계자들도 참석해 성황을 이뤘다.

손재일 한화디펜스 대표이사는 환영사를 통해 “제1회 K9 유저클럽 행사를 K9 자주포의 고향인 창원에서 개최하게 돼 매우 뜻 깊고 영광이다”며 “이번 행사를 통해 K9 자주포를 운용하는 국가들이 각자의 경험을 공유하고 개선점을 토의함으로써 명실상부 세계 최고의 자주포로 불리는 K9의 운용성을 극대화하고 각국의 포병전력을 더욱 강화할 수 있는 뜻깊은 자리가 되길 기대한다”고 밝혔다.

행사 기간 참가국들은 자국에 배치된 K9의 특징과 운용 현황, 포병전력 운용 개념 및 발전 방향 등을 발표하며 각국의 K9 운용 상황에 대한 이해를 넓혔다. 또 운용과 교육, 정비 등 분야별 워킹그룹 토의를 통해 실질적인 상호 협력 및 지원 방안을 모색했다.

각국 군 관계자들은 K9 생산 공정과 개발 중인 ‘K9A2 고반응화포 플랫폼’을 견학하며 K9 자주포의 업그레이드 성능과 미래 발전방향에 대해 큰 관심을 보였으며 다양한 전장 환경에서 압도적인 성능을 발휘하는 K9 자주포의 신뢰성, 생존성, 운용성 등에 호평했다.

핀란드 육군사령부 소속 페카 키누넨 중령은 “K9 자주포는 화력과 기동성, 방호력 측면에서 탁월한 성능을 발휘한다”며 “특히 사격 후 빠른 진지 변환으로 전투 대응능력이 뛰어난 점이 가장 인상적”이라고 말했다. 노르웨이 포병학교장 크리스찬 리엔 대령은 “K9 자주포 배치로 노르웨이 포병 전력은 한층 향상됐다”며 “무엇보다 북유럽의 혹한의 전장 환경에서도 기동이나 화력운용이 가능한 전천후 포병 장비”라고 강조했다.

우크라이나 사태 이후 유럽 국가들의 군비 증강 속도가 빨라지는 가운데, 일부 참가국은 포병전력 강화를 위한 K9 자주포 추가 도입 가능성을 시사했다. 에스토니아 포병대대 알란 라이드마 소령은 “궤도형 자주포인 K9은 견인포나 차륜형 자주포에 비해 전장에서의 기동성과 효율성이 더 우수하다”며 “이미 도입한 12문에 더해 추가 도입을 추진하고 있다”고 설명했다.

이부환 한화디펜스 해외사업본부장은 “K9 자주포를 이미 운용하고 있는 국가들은 K9의 성능과 신뢰성에 대해서 상당히 만족하고 호평하고 있어 K9 자주포 수출을 더욱 확대할 수 있는 좋은 신호”라고 말했다. 이어 “K9 유저클럽을 통한 상호 교류와 정보 공유를 통해 K9의 우수성이 전파될 것이 기대돼 향후 영국 등 다른 유럽 국가들의 K9 자주포에 대한 관심도 커질 것으로 생각한다”며 “향후 K9 유저클럽 참가국 숫자를 더욱 늘리고 각 나라를 돌며 행사를 개최하는 등 행사를 더욱 확대 발전시킬 계획”이라고 덧붙였다.

K9 자주포는 155mm, 52구경장으로 최대 사거리가 40km에 달하며 신속한 대응사격 능력과 기동성을 바탕으로 대화력전에서 압도적인 성능을 발휘한다. 한국의 산악지형부터 광활한 평원, 설원과 정글, 사막 등 해외 각국의 다양한 운용 환경에서 성능이 검증됐고 사격 후 신속한 진지변환 전술(Shoot & Scoot) 운용에 최적화돼 있다.

K9 자주포는 2001년부터 터키와 폴란드, 인도, 핀란드, 노르웨이, 에스토니아, 호주, 이집트 등 8개국에 수출돼 국내를 포함 전 세계 1700여 문이 운용 중인 가장 검증된 자주포 솔루션이며, 글로벌 자주포 시장의 절반 이상을 차지하고 있다.

한화디펜스는 국방과학연구소와 함께 자동화포탑이 탑재되는 K9A2의 핵심기술 개발을 성공적으로 마치고 영국 자주포 획득사업과 미국의 사거리 연장 자주포 개발 사업 등에 참여를 준비하는 등 글로벌 1등 자주포의 위상 강화를 위한 선진 방산시장 진출도 적극적으로 추진하고 있다.

◇K9 자주포 제원

· 전투 중량: 47톤
· 전장(차체)/전폭/전고: 12m(7.44)/3.5m/3.4m
· 최고속도/항속거리: 시속67km / 360km
· 엔진 출력: 최대 100마력
· 주무장/부무장: 155mm 52구경 강선포 /12.7mm K6 기관총
· 최대 사거리: 40km
· 발사 속도: 급속 3발/15초, 최대 6발/분(3분간)
· 초탄 발사: 정지 시 30초 이내, 기동 시 60초 이내
· 탄약 적재량: 48발

◇수출 현황

2001년 터키에 K9 기술이전을 통한 현지 생산 공급 계약을 체결한 이후, 폴란드와 인도, 핀란드, 노르웨이, 에스토니아, 호주, 이집트 등 8개국과 수출 계약을 맺었다.

기술 이전과 완제품 수출, 현지 생산 등 다양한 방식을 통해 수출이 이뤄졌으며, (2021년 12월 기준) 한국군 운용 K9 자주포를 포함해 전 세계 7개 나라에서 1700여 문이 운용되고 있다. 이는 2000년 이후 궤도형, 차륜형을 포함한 글로벌 자주포 시장에서 50% 가까이 차지하는 수치로 글로벌 자주포 강자인 독일의 PZH 2000과 프랑스의 CAESAR를 압도하는 점유율이다.

향후 호주와 이집트에서 K9 자주포가 본격적으로 생산되고 전력화될 경우 K9 자주포의 시장 점유율은 70%에 달할 것으로 전망되며 기존 구매국들의 추가 도입과 미국과 영국 등 선진 방산시장 추가 수출이 추진될 경우 K9 자주포의 ‘글로벌 넘버원’ 명성은 더욱 확대될 것으로 예상된다.

언론연락처: 한화디펜스 커뮤니케이션팀 정성기 부장

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.Taking a giant stride towards the next generation of electric vehicles, Tata Passenger Electric Mobility (TPEM) today made a smashing debut with the global unveil of the AVINYA Concept - an expression of the Company’s vision of a pure electric vehicle, based on its GEN 3 architecture. Derived from the Sanskrit language, the name AVINYA stands for ‘Innovation’. The AVINYA Concept introduces a new typology of mobility that liberates enormous roominess and comfort, not restricted by traditional segmentation. It comes packed with new age technology, software and Artificial Intelligence that work in the background to deliver wellness and tranquillity during transit. Providing an extremely premium yet simple and calming customer experience, this concept will be fairly accessible to a majority of customers of fast growing, high volume segments of today. With this, TPEM is all set to unleash a new breed of EVs that will redefine the automobile space. This path breaking EV will be introduced to the market by 2025.

Speaking at this landmark occasion, Mr. N Chandrasekaran, Chairman, Tata Sons and Tata Motors said, “While making the AVINYA Concept a reality, the central idea was to offer a mobility solution like no other - a state of the art software on wheels that is well designed, sustainable and reduces the planet’s carbon footprint. Green Mobility is at the nucleus of TPEM, and the AVINYA Concept is the perfect reflection of what the company stands for - a creation that will not only accelerate the adoption of EVs but also lead this movement. Furthermore, at the Tata group, we are uniquely positioned to bring all the expertise that is necessary to build these mobility solutions and we are confident that in years to come we will make a larger and sustainable impact not only in India but globally as well.”

Adding to this, Mr. Shailesh Chandra, Managing Director, Tata Motors Passenger Vehicles Ltd., and Tata Passenger Electric Mobility Ltd. said, “It is indeed a matter of pride for us at TPEM to present the AVINYA Concept to the world, a vision pivotal in signalling a ‘New Paradigm’. Holding on to its values of Simplicity, Timelessness, Effortlessness and Grace, the AVINYA is not only a concept but is our new identity, an identity which is here to challenge the status quo. It gives me an intense sense of optimism to present a new typology of vehicles that will introduce the automobile industry to options beyond mobility - a tranquil space which will offer you a complete sensory experience while on the move. At its heart, the AVINYA Concept has ‘IN’, which demonstrates our Indian roots and highlights how we pride ourselves in discovering new ways to move and power vehicles. The AVINYA Concept is the fruition of our first idea built on our Pure EV GEN 3 architecture, enabling us to produce a range of globally competitive EVs. Our vision for pure EVs is focused on delivering wellness and rejuvenation while traveling, backed by cutting-edge technologies, aimed at improving the overall quality of life.”

A TIMELESS DESIGN:

Originally inspired by a catamaran, the AVINYA Concept is an uncompromising vision for electric mobility. With a new silhouette, this concept is a mixology of the best of the worlds - it a product which combines the essence of a premium hatch to the luxuries and versatility of an SUV and the roominess and functionality of an MPV - all put together to create something new and beautiful. A significant highlight on the front and the rear of the vehicle is the new identity. This new identity as a part of the DRL is a subtle nod to our commitment to enhance the quality of life and is a pivotal step in the evolution of EVs. It is also the manifesto and emphasises the Horizon and the Infinite possibilities that the Gen 3 electrification will offer. Gliding to the sides, one is met by the ‘Butterfly’ doors, which welcome you with open arms to a class leading spacious interior which is sure to make its inmates feel calm.

The AVINYA Concept focuses on a human centric design and promises a sensory journey of its own. From the skydome that enhances the overall sense of space and natural light to the functional console inspired steering wheel, to the voice activated systems for a deeper interface for all its passengers, to the sustainable materials being used, that communicate the ethos of the product and finally the finishing touch of the aroma diffuser - that envelopes you in an ambience that is serene and soothing.

Furthermore, envisaging a future trend, this concept is designed to believe that lesser screen time is the way to go. Taking this into consideration the AVINYA Concept has been made screen-less, to bar any distractions inside the car and create a stress free environment for the mind and soul.

A PURE EV AT ITS CORE:

The AVINYA Concept stands for empathetic mobility, a machine that is engineered to be smart, spacious, sustainable yet techy. The agile and robust Pure EV GEN 3 Architecture offers this concept with a flexible design while boasting of next generation connectivity, advanced driver assistance systems and enhanced performance and efficiency. Pioneered out of India for the world, this global platform offers high structural safety and has the next level of water proofing and dust protection, making it ready for all forms of terrains.

This architecture is built with the use of next-gen materials, efficient electronic componentry and proprietary energy management strategies & algorithms for efficiency management. Use of light-weight materials, and optimized structure for an EV only powertrain with enabled appropriate stiffness, helps minimize the overall mass, leading to good weight management. Furthermore, the battery used will support an ultra-fast charge capability, in line with the infrastructure evolution, pumping a minimum 500 kms range in under 30 minutes. The overall philosophy for enhanced range would be ‘Minimize- Maximize - Optimize’.

Drawing inspiration from human sensory cues whilst promising a stress-free experience with every drive, the AVINYA stands by the concept of minimalism and is a leap forward in the right direction, making it the absolute regiment of sustainable movement.

To know more about this impressive Concept, kindly refer to the detailed concept note.

View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20220429005300/en/

언론연락처: Tata Motors Swetha Balakrishnan +918939958127

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.[대한행정일보]

 

타타 패신저 일렉트릭 모빌리티(Tata Passenger Electric Mobility, 이하 ‘TPEM’)가 3세대(GEN 3) 아키텍처를 기반으로 TPEM의 순수 전기차 비전을 담은 ‘아비냐 콘셉트(AVINYA Concept)’를 29일 전 세계에 공개하며 차세대 전기차를 향한 힘찬 발걸음을 내디뎠다.

아비냐는 산스크리트어로 ‘혁신’을 뜻한다. 아비냐 콘셉트는 범주의 제약에서 벗어나 넓은 공간과 편안함을 제공하는 새로운 유형의 모빌리티다. 뉴에이지 기술과 소프트웨어, 인공지능(AI)을 결합해 운전자가 주행 과정에서 행복과 평온함을 느낄 수 있도록 뒷받침하며 고급스럽되 단순하고 차분한 고객 경험을 선사하다. TPEM은 성장세가 빠른 대형차 시장의 고객들이 부담 없이 이용할 수 있도록 아비냐의 접근성을 높이기로 했다. TPEM은 모든 준비를 마치고 2025년 이전에 자동차 시장을 재정립할 새로운 유형의 전기차 아비냐를 선보일 계획이다.

타타 손즈(Tata Sons)와 타타 모터스(Tata Motors)의 회장인 N 찬드라세카란(N Chandrasekaran)은 아비냐 콘셉트를 공개하는 자리에서 “지구의 탄소 발자국을 줄일 뛰어난 디자인과 지속 가능성이 담보된 최신 소프트웨어를 결합해 어디서도 찾아볼 수 없는 모바일 솔루션을 제공한다는 생각으로 아비냐 콘셉트를 구현했다”며 “친환경 모빌리티를 사업의 핵심으로 삼아 전기차의 대중화를 앞당기고 전기차 시대의 첨병이 될 자동차를 생산한다는 TPEM의 비전을 아비냐 콘셉트에 그대로 녹였다”고 말했다. 이어 “타타 그룹은 이런 모빌리티 솔루션을 구축하는 데 필요한 모든 전문 지식을 제공할 준비가 돼 있다”며 “앞으로 인도는 물론 전 세계에 더욱 강력하고 지속 가능한 영향을 미칠 것”이라고 덧붙였다.

타타 모터스 패신저 비히클(Tata Motors Passenger Vehicles Ltd.)과 타타 패신저 일렉트릭 모빌리티(Tata Passenger Electric Mobility Ltd.)의 총괄이사인 샤일레쉬 찬드라(Shailesh Chandra)는 “새로운 패러다임을 알린다는 비전을 담은 아비냐 콘셉트를 세상에 공개해 자랑스럽다”며 “단순, 영원, 편의, 품위의 가치를 담은 아비냐는 단순한 콘셉트가 아니라 현상에 정면으로 도전하는 TPEM의 정체성”이라고 강조했다. 이어 “완벽한 감각적 체험을 만끽할 수 있는 고요한 공간을 통해 자동차 산업에 모빌리티 이상의 선택지를 제공할 새로운 전기차인 아비냐를 무리 없이 출시할 수 있을 것”이라며 “아비냐 콘셉트의 핵심은 새로운 이동 방식과 자동차를 개발하는 인도인들의 자긍심과 뿌리를 대변하는 ‘인(IN)’이다”고 말했다. 또 찬드라 총괄이사는 “아비냐 콘셉트는 3세대 퓨어 EV(Pure EV) 아키텍처를 기반으로 탄생한 첫 전기차로서 TPEM이 세계 어디에 출시해도 뒤지지 않는 다양한 전기차를 생산하는 밑거름이 될 것”이라며 “TPEM의 순수 전기차 비전은 최첨단 기술의 힘을 빌어 주행 과정에서 행복과 회복력을 제공해 삶의 질을 전반적으로 높이는 것”이라고 덧붙였다.

세월을 거스르는 디자인:

쌍동선(catamaran)에서 영감을 얻은 아비냐 콘셉트는 타협을 거부하는 전기차다. 프리미엄 해치를 중심으로 MPV(다목적 차량)의 기능성과 공간성, SUV의 다목적성과 호화로움을 절묘하게 혼합해 새롭고 아름다운 세계 최고의 외관을 자랑한다. 특히 차량 전·후면에 가미한 표시등이 눈에 띈다. 주간주행등의 역할을 하는 이 표시등은 삶의 질을 높이고 전기차 발전을 위해 노력하기 위한 TPEM의 노력을 잘 보여준다. TPEM의 3세대 전기화가 제공할 무한한 가능성과 지평을 의미하기도 한다. 또 아비냐 콘셉트는 나비 모양을 본 뜬 문과 동급 차량 가운데 가장 넓은 내부 공간을 통해 탑승자에게 평온함을 선사한다.

인간 중심 디자인에 초점을 맞춘 아비냐 콘셉트는 감각적 여행 경험을 약속한다. 공간 감각을 전반적으로 끌어올리는 스카이돔, 운전대에서 영감을 얻어 설계한 자연광 계기판, 탑승자의 소통을 높여 주는 음성 작동 시스템, 지속 가능한 소재, 아로마 디퓨저 등이 편안한 분위기를 연출한다.

TPEM은 차내 스크린을 주시하는 시간을 줄이는 것이 앞으로 나아갈 방향이라고 판단하고 스크린을 없애 주의 분산 요소를 차단함으로써 편안하고 여유로운 환경을 조성했다.

아비냐 콘셉트 핵심 ‘퓨어 EV 아키텍처’

아비냐 콘셉트는 스마트하고 널찍하며 지속 가능하되 첨단 기술로 무장한 공감적 모빌리티를 상징한다. 아비냐 콘셉트는 민첩하고 강력한 3세대 퓨어 EV 아키텍처에 힘입어 유연한 디자인, 차세대 커넥티비티, 운전자 보조 시스템을 바탕으로 성능과 효율성을 끌어올렸다. 인도의 개척 정신을 세계에 알릴 아비냐 콘셉트는 구조적 안정성과 방수, 방진 기능이 뛰어나 어떤 지형에서도 주행이 가능하다.

퓨어 EV는 차세대 소재, 효율적인 전기 부품, 특허를 낸 에너지 효율 관리 전략 및 알고리즘을 바탕으로 구축된 아키텍처다. 적정 강도의 EV 전동 장비용으로 최적화한 구조와 경량 소재를 활용해 총 무게를 최소화하기 때문에 하중 관리가 쉽다. 또 인프라 발전에 발맞춰 초고속 충전이 가능하도록 배터리를 구성했기 때문에 30분 충전에 최소 500km를 주행할 수 있다. 아비냐 콘셉트의 한층 개선된 주행 거리는 TPEM의 철학 ‘최소화-최대화-최적화(Minimize- Maximize - Optimize)’를 대변한다.

인간 감각 신호에서 영감을 얻어 편안하고 안락한 주행 경험을 약속하는 미니멀리즘 콘셉트 아비냐는 지속 가능한 미래를 향한 여정에 큰 진전이다.

아비냐 콘셉트를 자세히 다룬 자료 참조해 정보를 확인할 수 있다.

비즈니스 와이어(businesswire.com) 원문 보기: https://www.businesswire.com/news/home/20220429005300/en/

[이 보도자료는 해당 기업에서 원하는 언어로 작성한 원문을 한국어로 번역한 것이다. 그러므로 번역문의 정확한 사실 확인을 위해서는 원문 대조 절차를 거쳐야 한다. 처음 작성된 원문만이 공식적인 효력을 갖는 발표로 인정되며 모든 법적 책임은 원문에 한해 유효하다.]

언론연락처: 타타 자동차(Tata Motors) 스위타 발라크리슈난(Swetha Balakrishnan) +918939958127

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.[대한행정일보] GC녹십자가 3제 복합제로 고지혈증·고혈압 시장에 뛰어든다.

GC녹십자(대표 허은철)는 고지혈증·고혈압 3제 복합제 ‘로제텔’을 정식 출시했다고 2일 밝혔다. ‘로제텔’은 로수바스타틴과 에제티미브, 텔미사르탄 성분을 담은 3제 복합제다. 해당 성분의 조합으로 고지혈증·고혈압 3제 복합제가 국내 출시된 건 이번이 처음이다.

로수바스타틴은 동맥 경화를 유발하는 저밀도 지단백 콜레스테롤(LDL-C) 수치를 감소시키고, 에제티미브는 콜레스테롤이 소장으로 흡수되는 것을 억제해 혈중 LDL-C를 낮춘다. 또 텔미사르탄은 혈압 강하 효과를 24시간 이상 지속해 안정적인 혈압 조절이 가능하다.

이번 신제품은 임상 시험에서 대조군인 로수바스타틴-에제티미브 투여군이나 텔미사르탄 투여군보다 지질 수치 개선 및 혈압 강하에서 우월함을 입증해 고지혈증·고혈압 환자들에게 효과적인 치료 옵션임을 증명했다.

GC녹십자는 ‘로제텔’의 우수한 제품력과 단일제 투여 대비 경제적인 약값으로 환자들에게 유용한 치료 옵션을 제공할 것이라고 밝혔다.

GC녹십자는 신제품 출시를 통해 고지혈증 치료제 다비듀오, 아젯듀오, 네오아토, 고혈압 치료제 네오칸데, 칸데디핀, 고지혈증·고혈압 복합제 로타칸 등과 함께 대사증후군 제품군을 구축하게 됐다고 설명했다. 2021년 허가 신청한 고지혈증·고혈압 4제 복합제인 로제텔핀(로수바스타틴, 에제티미브, 텔미사르탄, 암로디핀)의 성공적인 품목 허가에도 최선을 다한다고 덧붙였다.

로제텔은 △40/5/10mg(텔미사르탄/로수바스타틴/에제티미브) △40/10/10mg △80/5/10mg △80/10/10mg 총 4가지 용량으로, 1일 1회 1정을 식사와 관계없이 물과 함께 복용하면 된다.

언론연락처: GC녹십자 GC IPR팀 김민형 031-270-1506

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.[대한행정일보] GC녹십자(006280.KS)는 연결재무제표 기준 올해 1분기 영업이익이 418억원으로 전년보다 736.0% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 2일 공시했다.

같은 기간 매출액은 4169억원으로 전년 대비 47.7% 성장했으며 세전이익과 순이익은 각각 324억원, 180억원을 기록했다.

별도 기준 매출도 국내외 처방 의약품 실적 성장에 힘입어 호실적을 냈다. 특히 헌터라제는 올 1분기 해외 매출이 전년 동기와 비교해 두 배 이상 커졌고, 자체 개발 제품인 다비듀오와 뉴라펙 등도 두 자릿수 성장세를 보였다.

사업 부문별로도 모든 사업 부문이 순 성장을 기록했다. 혈액제제 사업 매출이 947억원, 처방 의약품 958억원, 백신 174억원, 소비자헬스케어 등 기타 부문이 565억원으로 집계됐다. 올해 역대 최대 물량 수주가 확정된 남반구 독감백신 해외 실적은 지난해와 마찬가지로 2분기에 공급될 예정이다.

GC녹십자는 매출 외형 확장이 이뤄짐과 동시에 효율적인 비용 집행으로 수익성 측면에서도 연결 기준 영업이익률이 8.2%포인트 개선된 모습을 보였다고 설명했다.

GC녹십자는 이와 함께 앞서 실적을 발표한 연결 대상 상장 계열사들도 호실적을 냈다.

GC셀은 1분기 매출 838억원, 영업이익 361억원을 기록하며 최대 실적을 경신했다. 이번 영업이익은 지난해 연간 영업이익에 달하는 수준이다. 검체 검진사업 성장이 지속되고 바이오 물류 사업이 확장되면서 큰 폭의 수익성 개선을 이끌었다고 분석했다.

GC녹십자엠에스는 코로나19 진단키트 사업 호조로 매출 439억원을 기록하며 93.4%의 성장세를 보였다. 또한 GC녹십자웰빙도 주사제 및 건기식 사업 호조로 두 배 가까이 영업이익이 성장했다.

GC녹십자는 수익성 높은 자체 품목들의 매출 성장이 지속되며 연간 확연한 실적 개선세가 전망된다고 밝혔다.

언론연락처: GC녹십자 GC IPR팀 031-260-9510 윤하은

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.[대한행정일보] Hanhwa Aus Pty Ltd (“Hanhwa”), A global automotive manufacturer is pleased to announce that it has signed an agreement (“Agreement”) with GEM Global Yield LLC SCS (“GGY”), the Luxembourg based private alternative investment group, to provide Hanhwa with a share subscription facility of up to AUS 140 million for a 36-month term following a public listing. The share subscription facility will allow Hanhwa to draw down funds by issuing shares of common stock to GEM. Hanhwa will control the timing and the maximum size of such drawdowns and has no minimum drawdown obligation. Concurrent with a public listing Hanhwa will issue warrants to GEM to purchase up to 5.2% of the common stock of the company.

About Hanhwa

Since its formation in 2016, in Victoria, Australia, Hanhwa Aus Pty Ltd. (“Hanhwa”) is an established Global Automotive Technology - Original Equipment Manufacturing / Engineering and Distribution Company, in the Automotive industry through a primary direct distribution model, with flexibility on special request by global automotive companies.

Hanhwa has a world leading product so has been able to partner with high profile international entities including Isuzu, Toyota, Mercedes-Benz, Fuso, Volvo, importing to the aforementioned locations as well as the EU and the Gulf Cooperation Council.

Hanhwa’s core verticals cover all automotive electronics technology related to infotainment, telematics, and electronic parts. Hanhwa has also been intimately involved in the eco-friendly electric vehicle segment, having worked over the last 2 years investing and developing in electric vehicle control solutions and displays for the electric truck market. With the development of eco-friendly vehicles there is an increasing demand for automotive electronic components and devices, as the vehicle begins to shift focus to eco-friendly, self-driving, and vehicle sharing - the vehicle is adapting and changing from an existing of “transportation” to become a “moving it device” highly linked to technological innovation.

Hanhwa Aus parent company Hanhwa Hightech Co. Ltd (Hanhwa Korea) was established in 1998, and began supplying car audio components, tooling and supplying front panel escutcheons to a car audio manufacturer in Japan, and also developed and supplied car audio/ wiring harnesses for specific models of vehicles.

As a manufacturing plant, they have been playing a crucial role in producing the core products in South Korea and helping Hanhwa Aus becomes one of the leading Automotive parts supplier in terms of sales volume. Hanhwa Korea assists Hanhwa Aus to maintain its great reputation for its Automotive parts around the world and to expand into new territories.

“The AUD $140 million Capital commitment from our partners GEM significantly strengthens and accelerates our 5-year growth plan in becoming one of the leading Australian automotive manufacturers and distributors to further expand into the Global stage. Our technology and platform will be powered further with this financial arrangement and GEM will closely aide on the business strategy to meet the long-term vision and objectives of the company. We are pleased that our infrastructure and product development will be enhanced to unlock the value and expedite expansion which will continue to improve our successful model, with a year-on-year revenue growth in 2021 being 174%. The Hanhwa executive team are excited to leverage our prospects upon listing on the ASX to allow our existing and future customers to have the best equipment and value in this sector.” Said Ryan Lee, CEO Hanwha Aus Pty Ltd.

About GEM

Global Emerging Markets (“GEM”) is a $3.4 billion, alternative investment group with operations in Paris, New York, and The Bahamas. GEM manages a diverse set of investment vehicles focused on emerging markets and has completed over 520 transactions in 80 countries. Each investment vehicle has a different degree of operational control, risk-adjusted return, and liquidity profile. The family of funds and investment vehicles provide GEM and its partners with exposure to: Small-Mid Cap Management Buyouts, Private Investments in Public Equities and select venture investments.

For more information: http://www.gemny.com

View source version on businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20220501005034/en/

언론연락처: Hanhwa Aus Pty Ltd Hanhwa GEM

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About Hanhwa

Since its formation in 2016, in Victoria, Australia, Hanhwa Aus Pty Ltd. (“Hanhwa”) is an established Global Automotive Technology - Original Equipment Manufacturing / Engineering and Distribution Company, in the Automotive industry through a primary direct distribution model, with flexibility on special request by global automotive companies.

Hanhwa has a world leading product so has been able to partner with high profile international entities including Isuzu, Toyota, Mercedes-Benz, Fuso, Volvo, importing to the aforementioned locations as well as the EU and the Gulf Cooperation Council.

Hanhwa’s core verticals cover all automotive electronics technology related to infotainment, telematics, and electronic parts. Hanhwa has also been intimately involved in the eco-friendly electric vehicle segment, having worked over the last 2 years investing and developing in electric vehicle control solutions and displays for the electric truck market. With the development of eco-friendly vehicles there is an increasing demand for automotive electronic components and devices, as the vehicle begins to shift focus to eco-friendly, self-driving, and vehicle sharing - the vehicle is adapting and changing from an existing of “transportation” to become a “moving it device” highly linked to technological innovation.

Hanhwa Aus parent company Hanhwa Hightech Co. Ltd (Hanhwa Korea) was established in 1998, and began supplying car audio components, tooling and supplying front panel escutcheons to a car audio manufacturer in Japan, and also developed and supplied car audio/ wiring harnesses for specific models of vehicles.

As a manufacturing plant, they have been playing a crucial role in producing the core products in South Korea and helping Hanhwa Aus becomes one of the leading Automotive parts supplier in terms of sales volume. Hanhwa Korea assists Hanhwa Aus to maintain its great reputation for its Automotive parts around the world and to expand into new territories.

“The AUD $140 million Capital commitment from our partners GEM significantly strengthens and accelerates our 5-year growth plan in becoming one of the leading Australian automotive manufacturers and distributors to further expand into the Global stage. Our technology and platform will be powered further with this financial arrangement and GEM will closely aide on the business strategy to meet the long-term vision and objectives of the company. We are pleased that our infrastructure and product development will be enhanced to unlock the value and expedite expansion which will continue to improve our successful model, with a year-on-year revenue growth in 2021 being 174%. The Hanhwa executive team are excited to leverage our prospects upon listing on the ASX to allow our existing and future customers to have the best equipment and value in this sector.” Said Ryan Lee, CEO Hanwha Aus Pty Ltd.

About GEM

Global Emerging Markets (“GEM”) is a $3.4 billion, alternative investment group with operations in Paris, New York, and The Bahamas. GEM manages a diverse set of investment vehicles focused on emerging markets and has completed over 520 transactions in 80 countries. Each investment vehicle has a different degree of operational control, risk-adjusted return, and liquidity profile. The family of funds and investment vehicles provide GEM and its partners with exposure to: Small-Mid Cap Management Buyouts, Private Investments in Public Equities and select venture investments.

For more information: http://www.gemny.com

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언론연락처: Hanhwa Aus Pty Ltd Hanhwa GEM

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.세계적 자동화 제조업체인 한화 오스트레일리아(Hanhwa Aus Pty Ltd., 이하 ‘한화’)가 룩셈부르크 민간 대안 투자사 GEM 글로벌 일드(GEM Global Yield LLC SCS, 이하 ‘GGY’)로부터 1억4000만 호주달러 규모의 투자를 유치했다고 발표했다.

GGY는 한화가 공모할 신주(보통주)를 인수하는 ‘신주 인수 공여(share subscription facility)’ 방식으로 36개월에 걸쳐 최대 1억4000만 호주달러를 출자할 예정이다. 신주의 인출 시기와 규모에 대한 결정권은 한화에 있으며 최소 인출 의무는 지지 않는다. 한화는 상장과 함께 GGY가 최대 5.2%의 한화 보통주를 매입할 수 있는 신주 인수권을 발행할 예정이다.

한화 오스트레일리아(Hanhwa Aus Pty Ltd.) 개요

호주 빅토리아에서 2016년 설립된 한화 오스트레일리아는 글로벌 자동차 기술을 주문자 상표 생산 방식으로 제조·설계·유통하는 기업이다. 세계적 자동차 기업들에게 제품을 직접 공급하는 유연한 직판 모델을 운용하고 있다.

세계 정상급 제품을 바탕으로 이스즈(Isuzu), 도요타(Toyota), 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz), 푸소(Fuso), 볼보(Volvo) 등 세계적 기업들과 파트너십을 맺었으며, 앞서 언급한 지역은 물론 유럽연합(EU), 페르시아만 연안 6개국에 제품을 수출하고 있다.

한화 오스트레일리아는 인포테인먼트, 텔레메틱스, 전자 부품과 관련된 모든 자동차 전자 기술을 핵심 사업으로 삼고 있다. 2년간 전기차 제어 솔루션을 투자·개발하고 전기트럭 시장에 진출하는 등 친환경 전기차 부문에도 깊이 관여하고 있다. 자동차의 중심이 친환경, 자율주행, 차량 공유로 바뀌면서 친환경 자동차 개발에 속도가 붙고 관련 전기 부품 및 기기의 수요가 늘고 있다. 자동차의 개념이 전통적인 운송 수단에서 기술 혁신과 밀접한 관계가 있는 스마트 기기로 바뀌고 있다.

한화 오스트레일리아의 모기업은 1998년 설립된 한화 하이테크(Hanhwa Hightech Co. Ltd., 한화 코리아[Hanhwa Korea])다. 한화 코리아는 자동차 오디오 부품을 시작으로 일본의 한 자동차 오디오 제조업체에 전면 패널 이스커천(escutcheon)를 제작·공급하는 한편 차량 오디오 및 와이어링 하네스도 개발·공급해 왔다.

한화 코리아는 제조업체로서 한국에서 핵심 제품군을 생산하는 데 중요한 역할을 해 왔으며, 한화 오스트레일리아가 판매량 측면에서 선도적 자동차 부품 공급업체로 자리 잡는 데 주요한 역할을 했다. 한화 코리아는 한화 오스트레일리아가 전 세계에서 자동차 부품으로 쌓은 명성을 유지하고 새로운 시장에 진출할 수 있도록 지원하고 있다.

라이언 리(Ryan Lee) 한화 오스트레일리아 최고경영자는 “GGY와 체결한 1억4000만 호주달러 규모의 투자 약정에 힘입어 호주를 선도하는 자동차 제조업체 겸 유통업체로 자리매김하고 세계 무대에서 입지를 강화하려는 5년 계획을 앞당길 수 있을 것”이라며 “한화의 장기 비전과 목표를 달성하기 위해 필요한 기술과 플랫폼, 사업 전략도 한층 탄탄해질 것”이라고 말했다. 이어 “한화는 인프라 및 제품 개발에 박차를 가해 가치를 창출하는 한편 확장 속도를 높여 2021년에 기록한 174% 매출 성장 스토리를 계속 써나갈 것”이라며 “한화 경영진은 신구 고객들에게 업계 최고의 설비와 가치를 제공하는 밑거름이 될 호주증권거래소(ASX) 상장에 큰 기대를 걸고 있다”고 덧붙였다.

글로벌 이머징 마켓(Global Emerging Markets, GEM) 개요

GEM은 파리, 뉴욕, 바하마에서 자산 34억달러를 운용하는 대안 투자사다. 신흥 시장에 초점을 맞춘 여러 투자사를 관리하고 있으며, 지금까지 80개국에서 520건 이상의 거래를 마무리했다. GEM이 관리하는 투자사들은 운용 통제, 위험 조정 수익률, 유동성 프로필이 각기 다르다. GEM과 파트너들은 포트폴리오 투자사와 펀드사를 통해 중소형 자사주 매입, 상장 지분 사모 투자를 단행하고 벤처 투자를 선정한다. 자세한 정보는 웹사이트(http://www.gemny.com) 참조.

비즈니스와이어(businesswire.com) 원문 보기: https://www.businesswire.com/news/home/20220501005034/en/

[이 보도자료는 해당 기업에서 원하는 언어로 작성한 원문을 한국어로 번역한 것이다. 그러므로 번역문의 정확한 사실 확인을 위해서는 원문 대조 절차를 거쳐야 한다. 처음 작성된 원문만이 공식적인 효력을 갖는 발표로 인정되며 모든 법적 책임은 원문에 한해 유효하다.]

언론연락처: 한화 호주법인(Hanhwa Aus Pty Ltd.) 글로벌 이머징 마켓(Global Emerging Markets)

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자원봉사종합보험 대표기관인 한국중앙자원봉사센터(센터장 권미영)는 자원봉사활동 현장에서 활동하는 자원봉사자의 안전을 담보하기 위해 ‘2022년 자원봉사종합보험 통합계약’을 삼성화재해상보험과 체결하고 5월 1일부터 자원봉사자들에게 안전한 혜택을 제공한다고 2일 밝혔다.

자원봉사종합보험은 자원봉사활동 기본법 제14조에 근거해 1365 자원봉사포털(1365), 사회복지자원봉사 인증시스템(VMS), 청소년 자원봉사 시스템(DOVOL)에 가입된 자원봉사자라면 활동 중에 발생하는 상해 및 금전적 피해에 대해 누구나 보장받을 수 있고, 보상이 필요한 경우 활동기관을 통해 청구하게 되면 보험 혜택을 받을 수 있다.

총 22개의 기본담보와 16개의 특약사항으로 구성된 자원봉사종합보험은 자원봉사활동 중의 상해, 배상책임과 관련된 사항에 대해 보장하고 있다. 특히 올해는 △상해입원일당(10만원) △화상·골절 진단 및 수술 시(300만원) 등 자원봉사자들에게 실질적인 혜택을 추가 함으로써 담보 지급 금액을 대폭 상향해 보장된다.

코로나19로 인해 급격하게 증가한 비대면 자원봉사활동 중 발생하는 사고와 지역사회에서 플로깅, 재난지역의 봉사활동 등 비공식 및 일회성 자원봉사활동을 하던 중 피해를 입은 자원봉사자도 보장된다. 또한 활동 중 경험한 정신적 피해보장(심리상담), 제3자에게 신체적, 재물상의 피해에 대한 법률적인 배상책임(변호사 비용 등)에 대해서도 해당 활동을 인증기관에서 자원봉사 활동으로 인정하는 경우 보험금을 지원받을 수 있게 돼 부족한 부분을 빈틈없이 메웠다.

권미영 한국중앙자원봉사센터장은 “자원봉사 종합보험은 자원봉사자들이 안전한 환경 속에서 자원봉사활동을 할 수 있도록 지원하고 봉사활동 중에 발생하는 각종 사고에 대한 경제적, 심리적 불안을 해소하기 위해 국가에서 지원하는 든든한 사업”이라며 “자원봉사활동 중 발생하는 예기치 못한 상해사고 및 배상사고에 대한 든든한 지원과 더불어 현장의 자원봉사자 안전에 대해서도 더욱 노력을 기울여 나가겠다”고 말했다.

한국중앙자원봉사센터 개요

한국중앙자원봉사센터는 행정안전부를 주체로 2010년 6월 1일 설립돼 2020년 재단법인으로 운영 형태를 전환했다. ‘모든 국민의 자원봉사 참여로 만드는 안녕한 대한민국’이라는 비전 아래 자원봉사 지원 체계의 허브 역할을 수행하고 있다. 핵심 가치인 △사람 △연대협력 △현장을 바탕으로 핵심 목표인 △현장 중심의 자원봉사 정책 활동 △사회 변화를 위한 역량 강화 △자원봉사자가 주도하는 참여 문화 조성을 달성하기 위해 여러 사업을 추진하고 있다. 주요 사업으로는 안녕 캠페인, 재난현장자원봉사센터 통합관리, 자원봉사종합보험, 1365자원봉사포털 운영, 자원봉사 정책 개발, 자원봉사 아카이브 사업 등이 있다.

언론연락처: 한국중앙자원봉사센터 전략팀 전홍석 주임 02-2129-7511

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.[대한행정일보]

 

동그라미재단(이사장 권치중)이 주최·후원하고 TIDE Institute 주관으로 진행되는 ‘TEU MED (동그라미재단-TEU 메디컬 프로그램) 2기’의 오리엔테이션이 지난달 30일 서울 DDP 서울온 화상스튜디오에서 오프라인으로 개최됐다고 2일 밝혔다.

TEU MED 프로그램은 의료 분야 혁신기술 발굴 및 혁신가를 육성하고자 동그라미재단이 타이드인스티튜트(대표 이경옥)의 TEU (TIDE Envision University) 프로그램에 메디컬 분야 접목을 제안하며 시작됐다.

2기 참가자들은 7주 동안 △의과학 최신 기술 강연 △스타트업 교육 △팀 프로젝트 △무박 2일 스프링보드 △멘토링 △필드트립 등을 통해 인사이트를 얻고, 팀별 비즈니스 모델의 가능성을 검증받을 기회도 얻게 된다.

이번 과정은 지난해 1기 과정보다 오프라인 교육 및 팀 프로젝트를 강화하고, 밀도 있는 팀 프로젝트를 위한 무박 2일 스프링보드와 개인의 인사이트를 강화할 수 있는 개인 프로젝트 또한 추가됐다. 참가자 모집 결과, 지난해 대비 25.6% 지원율이 증가했으며, 의학 관계자 지원비율이 83%를 넘어서는 성과를 보였다. 그뿐만 아니라 동그라미재단 외에도 디캠프, 스파크랩스, 콜즈다이나믹스가 후원기관으로 참여해 더욱 다채로운 지원을 받게 됐다.

현장에 참석한 동그라미재단 안철수 출연자는 축사를 통해 “대한민국의 생존을 위해서는 △교육 △과학기술 △창업 이 세 가지가 중요하다. 결국 인재가 새로운 과학기술을 개발하고 그것을 상업화함으로써 나라 발전에 기여할 수 있다”고 밝히며 우리 사회의 창업환경 기반 마련의 중요성을 역설했다. 이어 “2022년 4월 30일, 오늘이 동그라미재단 설립 10주년이 되는 날이라 더욱 그 의미가 크다”고 언급하며 재단 설립 취지와 함께 2기 참가자들의 적극적인 참여를 독려했다.

이어서 키노트 스피커 황성현 퀀텀인사이트 대표는 ‘Dream & Create, The Exponential Future (꿈과 창조, 급변하는 미래)’라는 주제로 미래사회의 새로운 산업과 시장에 대한 인사이트를 전했다. 그랜드챌린지 강연에서는 △이국종 대한민국해양연맹 이사의 ‘해양 의료체계’ △김정훈 서울대학교병원 안과 교수의 ‘Forefront of Fight for Vision: In vivo Genome Editing’ △허준녕 세브란스병원 임상연구조교수가 ‘진료를 도와 환자를 살리는 방법, 코로나19 의사결정지원 플랫폼의 경험’ 강연이 진행됐다.

현장에 참석한 37명의 참가자는 강연 이후에도 아이스브레이킹, 그라운드 룰, 언콘퍼런스 세션을 통해 서로에 대해 알아가며 7주간의 프로그램을 시작했다.

동그라미재단 권치중 이사장은 “재단은 혁신 과학기술 개발 지원을 통해 우리 사회에 긍정적인 변화를 끌어낼 수 있는 다양한 연구지원, 창업 교육 및 지원사업, 공모전을 진행해오고 있다”며 “특히 TEU MED 2기는 참가자 중 의학 전공자 및 관련 종사자 비율이 80%가 넘는 만큼, 의료 혁신기술 기반 창업의 혁신성과 실효성을 여러모로 고민할 귀중한 기회가 될 것이라 믿는다”고 말했다.

동그라미재단은 2012년 안철수 출연자가 1210억원을 출연해 설립한 비영리 공익법인 재단이다. 재단은 설립 이후 혁신 기술개발, 지역 사회적기업 육성, 창업 교육, 연구사업 지원을 통해 ‘변화의 시작, 기회와 나눔의 네트워크’라는 비전 실현을 위한 사회공헌사업을 지속해서 운영해왔다. 2020년과 2021년에는 인류 난제 해결을 위한 ‘혁신과학기술 센터 및 프로그램’ 공모사업을 통해 ‘에너지, 환경, 공중보건, 사이버보안’ 분야 혁신과학 기술 연구개발을 진행 중인 총 8개 대학 및 연구센터에 2년간 총 28억원을 지원한 바 있다.

언론연락처: 동그라미재단 사업기획운영 송미령 팀장 6952-0031

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동그라미재단(이사장 권치중)이 주최·후원하고 TIDE Institute 주관으로 진행되는 ‘TEU MED (동그라미재단-TEU 메디컬 프로그램) 2기’의 오리엔테이션이 지난달 30일 서울 DDP 서울온 화상스튜디오에서 오프라인으로 개최됐다고 2일 밝혔다.

TEU MED 프로그램은 의료 분야 혁신기술 발굴 및 혁신가를 육성하고자 동그라미재단이 타이드인스티튜트(대표 이경옥)의 TEU (TIDE Envision University) 프로그램에 메디컬 분야 접목을 제안하며 시작됐다.

2기 참가자들은 7주 동안 △의과학 최신 기술 강연 △스타트업 교육 △팀 프로젝트 △무박 2일 스프링보드 △멘토링 △필드트립 등을 통해 인사이트를 얻고, 팀별 비즈니스 모델의 가능성을 검증받을 기회도 얻게 된다.

이번 과정은 지난해 1기 과정보다 오프라인 교육 및 팀 프로젝트를 강화하고, 밀도 있는 팀 프로젝트를 위한 무박 2일 스프링보드와 개인의 인사이트를 강화할 수 있는 개인 프로젝트 또한 추가됐다. 참가자 모집 결과, 지난해 대비 25.6% 지원율이 증가했으며, 의학 관계자 지원비율이 83%를 넘어서는 성과를 보였다. 그뿐만 아니라 동그라미재단 외에도 디캠프, 스파크랩스, 콜즈다이나믹스가 후원기관으로 참여해 더욱 다채로운 지원을 받게 됐다.

현장에 참석한 동그라미재단 안철수 출연자는 축사를 통해 “대한민국의 생존을 위해서는 △교육 △과학기술 △창업 이 세 가지가 중요하다. 결국 인재가 새로운 과학기술을 개발하고 그것을 상업화함으로써 나라 발전에 기여할 수 있다”고 밝히며 우리 사회의 창업환경 기반 마련의 중요성을 역설했다. 이어 “2022년 4월 30일, 오늘이 동그라미재단 설립 10주년이 되는 날이라 더욱 그 의미가 크다”고 언급하며 재단 설립 취지와 함께 2기 참가자들의 적극적인 참여를 독려했다.

이어서 키노트 스피커 황성현 퀀텀인사이트 대표는 ‘Dream & Create, The Exponential Future (꿈과 창조, 급변하는 미래)’라는 주제로 미래사회의 새로운 산업과 시장에 대한 인사이트를 전했다. 그랜드챌린지 강연에서는 △이국종 대한민국해양연맹 이사의 ‘해양 의료체계’ △김정훈 서울대학교병원 안과 교수의 ‘Forefront of Fight for Vision: In vivo Genome Editing’ △허준녕 세브란스병원 임상연구조교수가 ‘진료를 도와 환자를 살리는 방법, 코로나19 의사결정지원 플랫폼의 경험’ 강연이 진행됐다.

현장에 참석한 37명의 참가자는 강연 이후에도 아이스브레이킹, 그라운드 룰, 언콘퍼런스 세션을 통해 서로에 대해 알아가며 7주간의 프로그램을 시작했다.

동그라미재단 권치중 이사장은 “재단은 혁신 과학기술 개발 지원을 통해 우리 사회에 긍정적인 변화를 끌어낼 수 있는 다양한 연구지원, 창업 교육 및 지원사업, 공모전을 진행해오고 있다”며 “특히 TEU MED 2기는 참가자 중 의학 전공자 및 관련 종사자 비율이 80%가 넘는 만큼, 의료 혁신기술 기반 창업의 혁신성과 실효성을 여러모로 고민할 귀중한 기회가 될 것이라 믿는다”고 말했다.

동그라미재단은 2012년 안철수 출연자가 1210억원을 출연해 설립한 비영리 공익법인 재단이다. 재단은 설립 이후 혁신 기술개발, 지역 사회적기업 육성, 창업 교육, 연구사업 지원을 통해 ‘변화의 시작, 기회와 나눔의 네트워크’라는 비전 실현을 위한 사회공헌사업을 지속해서 운영해왔다. 2020년과 2021년에는 인류 난제 해결을 위한 ‘혁신과학기술 센터 및 프로그램’ 공모사업을 통해 ‘에너지, 환경, 공중보건, 사이버보안’ 분야 혁신과학 기술 연구개발을 진행 중인 총 8개 대학 및 연구센터에 2년간 총 28억원을 지원한 바 있다.

언론연락처: 동그라미재단 사업기획운영 송미령 팀장 6952-0031

이 뉴스는 기업·기관·단체가 뉴스와이어를 통해 배포한 보도자료입니다.현대자동차는 2022년 4월 국내 5만9415대, 해외 24만9373대 등 전 세계 시장에서 총 30만8788대를 판매했다고 2일 밝혔다.

이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 15.4% 감소했으며, 해외 판매는 10.6% 감소한 수치다.

◇국내 판매

현대차는 2022년 4월 국내 시장에서 전년 동월 대비 15.4% 감소한 5만9415대를 판매했다.

세단은 그랜저가 5192대, 쏘나타 4165대, 아반떼 6382대 등 총 1만5761대가 팔렸다. RV는 팰리세이드 4461대, 싼타페 1997대, 투싼 4175대, 아이오닉5 2963대, 캐스퍼 3420대 등 총 1만9873대가 팔렸다.

포터는 8423대, 스타리아는 2387대 판매를 기록했으며 중대형 버스와 트럭은 1681대 판매됐다.

프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 4023대, GV80 1753대, GV70 2100대, GV60 796대 등 총 1만1290대가 팔렸다.

◇해외 판매

현대차는 2022년 4월 해외 시장에서 전년 동월 대비 10.6% 감소한 24만9373대를 판매했다.

현대차는 반도체 부품 수급 부족으로 인한 생산 차질 및 오미크론 확산 등 경영 불확실성이 지속하는 상황에도 차량 생산 일정 조정 등을 통해 공급 지연 영향을 최소화할 것이며, 경쟁력 있는 신차를 지속해서 출시하고 내실 있는 판매 전략을 펼쳐 시장 점유율 확대 및 수익성 강화를 추진하겠다고 밝혔다.

언론연락처: 현대자동차 홍보실 02-3464-2103~2117

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